うた紀行

138　ずくと知恵の遺産08　あしたに向けて

地域を育む人こそ遺産信級小学校歌　　　浅井　洌作その二進み行く世におくれじといとも広（ひろ）らにきずきたる学びの庭の教草栄えゆくこそ嬉（うれ）しけれ日進月歩の世に遅れまいとする積極性、学ぶ営みへの熱い理想が、いまだ人を鼓舞する。「信濃の国」の作詞者、浅井洌の歌...

137　ずくと知恵の遺産07　絶頂から急下降

時代の荒波情け容赦なく信濃の国　四番尋ねまほしき　園原や旅のやどりの　寝覚の床木曽の桟　かけし世も心してゆけ　久米路橋県歌「信濃の国」は軽快・勇壮な曲が4番で一転、情感豊かに変わる。そのまま久米路橋や姨捨山などの歌枕を登場させ、再び歯切れよく5番の〈旭将軍　...

136　ずくと知恵の遺産06　養蚕の大規模化

ひたすら繭の増産に向け総て皆　ベルトコンベアーに　運ばれし桑も蚕も　生きてはたらく唐木　衛 (信州新町公民館発行｢養蚕の思い出｣より) 〝養蚕工場〟うまれる本村(ほんそん)の機械化養蚕―。大胆で先進的な試みを、こんな大見出しで晴れがましく伝えている。昭和42（196...

135　ずくと知恵の遺産05　農道の効用

省力養蚕が動き始める文部省唱歌川中島千曲・犀川二川(にせん)の間　甲越二軍の戦場ここか海津の城跡僅かに残り　見渡す限り桑畑しげる明治45（1912）年制作文部省唱歌「川中島」の1番。尋常小学校第3学年用だ。千曲川と犀川の落ち合う川中島平、甲州武田と...

134　ずくと知恵の遺産04　農道の開拓

養蚕の近代化へ活路開くガーデンの　音高らかに　繭出荷老父は繭を　抱きて乗りゆく小池孝子（信州新町公民館発行「養蚕の思い出」より）農道が開通するにつれ、傾斜のきつい山の集落にも、ガーデントラクターが走るようになった。それがどれほど山村の暮らしに心弾ませることであった...

133　ずくと知恵の遺産03　急傾斜に挑む

山には山なりのやり方がぬれ土の　足にからむを　振り払い傾斜の畑の　桑をかつぎぬ下平睦子（信州新町公民館発行「養蚕の思い出」より）人の背を覆うほど伸びた桑の下はぬかるみやすい。泥に足を取られながら雨の日も、重い桑の束を背負って急坂を上り下りする苦労は想像を超える。...

132　ずくと知恵の遺産02　養蚕立国の夢

西山地域が果敢な挑戦日本は　戦争に負けたが　元気出して蚕　飼おう更級郡(信級)(のぶしな)村（現長野市信州新町）のお蚕先生驚きと感動を覚えずにおれない。日本中が打ひしがれているさなか、新たな一歩へ踏み出す方向を指し示し、勇気を鼓舞する言葉が、語られていた。そのことに対...

131　ずくと知恵の遺産01　戦後の再出発

食糧難を救ったお蚕さん配給の　小麦粉わづか　もらひ来て　雑炊造りて　すする日々なり根岸　茂食ふ草よ　草よ草よと　誰も皆　花見にと来て　草を摘むなり山田尚(ひさ)子（昭和万葉集より）戦争が終わり空襲の恐怖から解放されると、今度は空腹の脅威にさらされた。戦時下でも迫...

130　信州シルクロード22　石炭の道

西条から岡谷の製糸場へ中央線鉄道唱歌福山寿久作詞福井直秋作曲 46 山また山を　貫きて出づれば「西条」停車場「麻績」の駅を　過ぎてまたトンネルくぐる冠着山繭から生糸を器械で作る製糸業では、動力源の燃料確保が必要不可欠だった。明治の初め製糸場の規模が小さな段階で...

129　信州シルクロード21 安曇野の信濃鉄道

製糸の片倉が推進役担う北安曇郡歌町村数は　十七の中にも池田　大町は郡内百貨の　輻湊地五穀　蚕業　麻　煙草造林　開墾　年々に輸出の額も　いと多しかつての塩の道に沿ってＪＲ大糸線は、北アルプスの玄関口松本と信州に一番近い海の町・糸魚川を結ぶ。中央本線・篠ノ井線を...

128　信州シルクロード20　上田の私鉄網

東西南北つなぐ充実路線三里先きの風呂に往て来ぬ夏の月伊藤松宇前書きを読めば一句の意味が、なおはっきりする。〈丸子電鉄の上田市迄(まで)延長せしを祝して〉。身近な電車が、地域の代表的な街へつながることを喜んだ。3里約12キロ、少しばかり遠出し、風呂を浴びてきたという...

127　信州シルクロード19　私鉄の広がり

蚕糸業との関わり深く真田城址の上田町縞の産地の名残ぞや千曲の流れ音たかく汽笛のこゑにひゞきあひ坂城の駅もいつしかにいくや屋代の停車場「地理唱歌汽車の旅」第三集より信越本線の駅名を織り込みつつ1900（明治33）年、地理の学習用に発行された。上野を出て線路伝い...

126　信州シルクロード18　村山橋を架ける

蚕糸業最盛期大きい期待冬枯の村の人びと舟橋の板はづし居（お）り洪水（おおみず）の川に島木赤彦日本の代表的な大河、千曲川を渡るのは容易でなかった。両岸にロープを渡し、たぐって向こう岸へ舟を着ける。あるいは幾つもの舟をロープに留め、板を並べて橋にする。...

125　信州シルクロード17　長野電鉄河東線

蚕糸業の飛躍へ熱い願望汽車ポッポ富原　薫作詞草川　信作曲汽車　汽車　ポッポ　ポッポシュッポ　シュッポ　シュッポッポ僕等をのせてシュッポ　シュッポ　シュッポッポスピード感あふれるメロディーが、鉄道で活気づいた時代の勢いを今に伝える。長野市松代町の旧長野電鉄河東...

124　信州シルクロード16　飯田線

民間の熱意で徐々に前進直ぐ来ると言ひて電車に乗りにしが思へば人は泣いてをりにき青山　榛三郎(はんざぶろう) 見送りにきた親しい人が、ホームの陰で泣いている—。演歌の一場面でも想像させるかのような一首だ。ここに登場する電車は今のＪＲ飯田線。歌が詠まれた1917（...

123　信州シルクロード15　交通網の近代化

鉄路の力で製糸業全盛へ汽車　文部省唱歌今は山中　今は浜今は鉄橋　渡るぞと思う間もなく　トンネルの闇を通って　広野原「汽車」が文部省唱歌として登場した1912（明治45）年の7月、年号が明治から大正に変わる。鉄道の歴史で見れば前年の明治44年、東京―名古屋間に中央...

122　信州シルクロード14　碓氷峠越え

製糸業隆盛の熱気弾みに吾妻はやとし　日本武嘆き給いし　碓氷山穿つ隧道　二十六夢にもこゆる　汽車の道人の肩や馬の背、大八車などが頼りの道から汽車の道へ、大きな変革が訪れる。その最大級の一つが関東方面からの信州の入り口、碓氷峠に鉄道のトンネルが開いたことだ。...

121　信州シルクロード13　横浜開港以前

絹の道は京を目指し西へみちのくの　しのぶもぢずり　誰(たれ)ゆゑに乱れそめにし　我ならなくに　「百人一首」より忍ぶ恋に心乱れる切なさを〈あなたのせいです〉と訴える。小倉百人一首の14番目。古今集が出典の河原(かわらの)左大臣の恋歌だ。...

120　信州シルクロード12　横浜港への道

甲州街道を八王子経由で鉄道唱歌大和田建樹補作多　　梅稚作曲（五）鶴見神奈川　あとにしてゆけば横浜　ステーション湊を見れば　百舟(ももふね)の煙は空を　　こがすまで欧米列強の圧力に屈し、幕府が開港に踏み切った1859（安政6）年当時、横浜は戸数わずか100足...

119　信州シルクロード11　利根川の舟運

横浜港への大動脈として上州小唄野口雨情作詞中山晋平作曲（七）桑にや川霧　桜にや日和山には山霧　野にや<RUBY CHAR="雲雀","ひばり"> さアさ　二度摘み四度摘む桑の摘めば緑の　芽ものびる 1929（昭和4）年にレコード発売された新民謡。世界に誇った日...